Подлодка Маринеско уже больше двух недель находилась в поисках противника. "Вильгельм Густлофф" спешно уходил в сторону немецкого Киля в центр. Чтобы не привлекать внимание, корабли охранения отстали. На его борту больше 10 тысяч немцев, большая часть которых курсанты подводных лодок – морские офицеры и их команды. Именно они должны были дать бой в самое ближайшее время и выступить против морского флота Англии и СССР.
Лодка Маринеско на тот момент была самой быстрой на флоте.
"И это ей пригодилось для атаки на "Густлофф", потому что подводная лодка типа "Щука" просто не смогла бы обогнать лайнер и занять выгодную позицию для стрельбы", – поясняет кандидат исторических наук, сотрудник Института российской истории РАН Мирослав Морозов.
Немцы попытались догнать и уничтожить, сбросили на Маринеско десятки тон подводных бомб. Вспоминает матрос Алексей Астахов:
"Здесь был сильный удар. Лодку отрывает от грунта и бьет в грунт. И у каждого впечатление такое, что сейчас лодка разойдется по швам".
Чуть позже, в феврале 45-го, команда Маринеско отправляет на дно "Генерала Штойбена" водоизмещением почти 20 тысяч тонн. Нацистский лайнер перевозил военных и оружие.
Маринеско по сумме потопленных кораблей стал №1 среди подводников. Но после войны судьба его из-за непростого характера сложилась неоднозначно: его понизили в звании, списали на землю. И только в 90-м году командира Маринеско реабилитировали, присвоили звание Героя посмертно
Свежие комментарии